房车企业为何如此黑！爬梯2000元，自行车架比发电机贵，合理吗？
对一些房车企业“加装爬梯2000元，自行车架3500元，发电机3000元”，你有何看法？加装自行车架的成本会比生产一台发电机高？
昨天回复了一个问答，题主问：对一些房车企业“加装爬梯2000元，自行车架3500元，发电机3000元”，你有何看法？加装自行车架的成本会比生产一台发电机高？
对这种明显有挑刺嫌疑的问答，我觉得还是有必要回答一下的，避免带偏节奏。
首先题主一定要明确，用的是什么品牌的爬梯、自行车架，什么型号的，然后自己某宝查一下就行了。比如爬梯某宝报价1800，厂家要你2000，加个200的安装费我认为完全合理啊！
自行车架3500也不是什么新鲜事儿，按照上面的办法，要品牌，查！
不是加装自行车架的成本比发电机高！是配件价格决定的，这个一会单说！如果厂家给你个千八百块的廉价自行车架，要你个3500，你完全可以当面质疑！另外你也完全可以选择自己某宝购买后，让厂家安装，协商好安装费即可。
都是开门做买卖的，没哪个厂家会拧到自选件不给装吧？又不用他质保！真有这样的牛叉厂家，你完全可以不从他家订车了。
其实这个问题完全可以延伸来说，就是有一部分车友总喜欢带着有色眼镜去看待房车改装厂，张嘴暴利闭嘴黑心，却鲜有人去查查房车配件的价格。配件价格高，关改装厂什么事儿呢？
这个问题问的就有点儿挑事儿的意思！内衣比羽绒服卖的贵是啥新鲜事儿么？衬衣有20一件的，2万一件儿的也不是没有……这个有何看法？市场决定的！不能因为咱们只能买得起20的，就质疑2万的商家或者用户吧？人家对品质有高需求，愿意为高质高价买单，有何不可！
市场价格根本就不是物料成本决定的，早些年计划经济全国有的时候，产品成本决定其价格，毕竟所有物资都国有，无需计算研发成本以及制造成本，按需定量生产就好了。但现在是市场经济了，用几十年前的老眼光来衡量现在的市场定价，是不是low了点儿？商品的研发费用、专利费用、宣发费用等一系列费用，才是决定商品的定价的关键因素。无论你理解不理解，市场就是市场，定价高的产品，就是有定价高的道理！并且也有相应的用户去买单，如果你兜里的银子不能支持你买这类商品，可以！但你没必要质疑，因为没用！
还有一种论点，说改装厂拿配件的价格比淘宝便宜的多，因为是批量进货。这个其实也不用辩了，你家开超市的进的所有产品都是批发价进的，你会按照批发价卖么？最后不还是按照市场价来卖么！开厂的又不是雷锋，凭啥不遵守市场规则呢！
几千块的遮阳棚，几千块的自行车架，这个标准在房车上，太常见了。要不，你就像我一样，选择不装呗！清清爽爽也挺好啊！自己后期想要的时候，自己装即可，拧螺丝不会么，又不是多复杂的东西……
行业内确实有一部分厂家，会选择便宜的爬梯与自行车架，进行“赠送”，其实所谓的赠送大家都应该心里有数，质量都堪忧，并且羊毛出在羊身上！天下没有白吃的午餐！这个可以要，但别指望能用的住。虽然自行车架、爬梯等产品，没啥技术含量，但用料还是分高中低档的。
最后劝一句，干实业的挺苦逼的，别戴着有色眼镜看人！如果真的觉得什么报价有问题，当面质疑，别网上带节奏！如果有揣着明白装糊涂，便宜配件当进口件儿卖的厂商，我不反对你骂他，我帮你一起骂他！但题主发这个价格，抱歉，我没看出什么妖来！推荐把所用设施品牌说清楚。
想买便宜房车，有些房车配件实际上是可以选择便宜的国产的，比如题主说的自行车架或者爬梯，但发电机这种东西3500，我反倒觉得有点儿便宜，你也知道这东西才是要技术含量的，推荐挑贵的……
以上！
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