房车设计，要的是成熟稳定，何来两全之法？有一得必定会有一失
如果主机厂不给发电机配原装48V发电机，并且解决浪涌问题，谁跟我说什么成熟，都是骗子！
房车设计，要的是成熟稳定。
比如很多车友要的所谓双发48V，那也是一个12V原车供电系统，加一个48V行车发电机而已。你再怎么折腾“房”的部分，也不能碰国际通用的这套12V的东西。
48V这套东西，无非是站在原有框架体系之上的延展，还是被市场倒逼出来的结果。你不能说它好与坏，总之在配套与稳定性问题上，与全车12V还是有很大差距的。目前技术也无非是通过电压转换，来求得一个和平共处。
成熟稳定很重要！无论房车底盘，上装材料以及布局，还是电器设施选择，都要遵循成熟稳定这个原则。
做标准化产品不图稳定，起什么幺蛾子追求高效率？疯了么？让用户当小白鼠是么。
非标定制产品，那真的无所谓了，本身就是用户要的。无论用户还是生产制造者，都在赌！稳定了皆大欢喜，不稳定再调整呗。
反正别既要……又要……何来两全之法？有一得必定会有一失。
如果主机厂不给发电机配原装48V发电机，并且解决浪涌问题，谁跟我说什么成熟，都是骗子！
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