房车旅行被抵制？不会玩呗！没听说哪个景区会抵制“财神爷”的
总有朋友质疑，说房车床车出行不方便，总被人针对，其实这个问题总结起来就三个字——不会玩！
总有朋友质疑，说房车床车出行不方便，总被人针对，其实这个问题总结起来就三个字——不会玩！
被针对很正常，人一上百形形色色！有些人就很自私，做出来的事儿容易遭人针对，逐渐演变成一个群体遭人针对。
这无非就是一个新事物发展初期的乱象而已！一般通过倡导、行政规范、车友自律，慢慢都能缓解，走向正轨。
不必为此大惊小怪，更有人因噎废食，大可不必！
而且今年开始，明显抵制房车床车的新闻越来越少了，这里肯定有疫情的原因，各地游客不足，能解决游客不足的问题，也算是自驾游车友为各地旅游行业做贡献了！另外一方面各地也都根据房车自驾群体制定了一些政策，安排了一些不会影响到本地人的营地或者停车场，一切都在向着好的方向转变。
以下，几条关于房车旅游的建议与想法，供参考：
1、玩房车，最好别扎堆！
非要说人是群居动物，不凑一起就不能活了，那在家呆着不是挺好的么，远亲近邻的，都是熟人，互相有个照应，出门干嘛？
选择远足约等于选择孤独，一些生活上的些许不便，就要克服。
而且就现在房车的配置，也没必要非得与其他人产生什么瓜葛！干嘛非凑在一起天南海北的吹牛聊天唱K做饭呢？没必要的。
真要出行，最多也就是三两个知根知底的朋友一同出行，有个照应。
而选择驻车的地方，绝对不应该是有老车友聚堆的地方。
床车、房车，一堆各种奇奇怪怪的车凑在一起，遛狗的、散步的、户外晾衣服、支摊做饭的，一众人凑在一起，妥妥的城市棚户区！这样的露营环境，有什么意思？
2、分场合露营
区分一下什么是营地什么是停车场，不要不分场合地随便露营，支帐篷，晾晒衣物，做饭！场地选择得不对，确实不体面也容易被针对。
有些地区专门设置了停车场给车友露营，还有些地区有车友谈好的专门的房车露营地，收费也不高，一天三五十的，正常消费水平的车友都能接受。
有些车友在服务区户外做饭，美其名曰大货车也是这么干的啊！人家大货车这么做是因为工作需要，也都能理解，而且大货车自己做饭的也不多，大多都是服务区直接买点或者服务区自助餐了，即便自己做饭也都很注意整体环境卫生以免给自己带来不必要的麻烦。反观某些车友，完全不顾及服务区工作人员的感受，一次两次的直接就让整个群体被列入整个服务区的黑名单了，允许你过夜但绝对不会允许你户外做饭的！你就是个游客，要么消费进服务区里去吃，要么开走……
了解什么场合能怎么玩，有个分寸比较好！
3、认清楚自己的定位
你买了房车，去各地游玩，你的主要身份就是游客！
买房车不等于省钱旅游，把这个关键点想清楚了。如果想省钱绿皮火车+旅店才是最正规的玩法！买房车为的是方便，如果这点不能理会，你这车也就别买了。
既然定位是游客，到了各地消费是不可避免的，游客就是给当地旅游创收的，而不是去抢占人家各种资源的。各地的天气气候环境就是资源，停车场配套也都是资源，为资源付费理所应当。
别跟我说你买菜了加油了就算消费了，这种基础消费你去哪儿都要花的，这个就不能算了。
从国家到地方，拉动内需，大方向是鼓励消费，把这个关键点想清楚，没有谁喜欢不花钱的游客……
4、不抢占热门景区资源
个人觉得玩房车最好是深度玩，去一些城市的小众景区，既成全了自己也拉动了各地旅游产业，这应该是一种游客与当地旅游部门都能接受的解决方案。
咱们举个简单例子，你去黄山，如果一堆房车扎堆在黄山的那几个门的停车场搭建棚户区，那我是管理部门我也不喜欢，我是当地旅游从业者，我也反感！这事将心比心，落你身上你也一样反感！
正确的玩法是放眼整个徽州，可玩的地方多了，一个黄山地区大大小小景区数十个，你干嘛开个房车守着人家最赚钱的景区门口占位置？黄山又不是没有营地的！你真觉得贵，完全可以组织几个车友团购一下，这东西允许他定价也允许你讲价的，而且黄山营地的露营环境巨好，不体验一下有水有电有山有景的环境，真对不起自己买了那么贵的房车。
其他景区也是如此，会玩房车就得会找场地，找不给别人添乱，自己玩着也舒服的地方！
各地博物馆、名人故居、小众公园、市郊景点……大有可为！可以玩的地方简直不要太多，有时候我都纳闷这些自驾游车友为啥要扎堆？就为了个免费公厕或者免费停车场？想不通、猜不透……
5、区分一下床车、房车
玩房车的提起床车群体一般都讳莫如深，不敢提及总想着保留一份体面，但做房车自媒体这些年，各种房车文章视频下方经常看到想自改床车的过来无端指责，甚至是毫无理由的谩骂，各种床车论坛乃至群，对房车的误解，简直就没法看，说其诋毁毫不为过……这就是赤裸裸的现实。
个人建议所有网友，区分一下房车与床车两个群体比较好，有些锅房车群体还真不背。虽然都是自驾游群体，房车在自给自足不给人添麻烦这件事上，做得要比其他自驾游车型好很多。
玩房车的就是玩的补给！大几十万都花了，不就是希望自己在车上能过得更舒适一点么？
既然房车能做到自给自足，能够做到只占用一个车位，能够做到车内解决衣食住行所有问题，那露营时候是不是应该有选择性地露营？你个房车有必要非得有水源有厕所么？现在再弱鸡的房车，这两方面的基础需求是能够满足的啊，能躲远点就躲远点吧。
这个话题不便深聊，但事实就是很多自驾游车友聚集的地方，一片混乱的情况，房车床车都在一起，外人看来，反正都是开车出来玩的，走时候一片狼藉，都是你们一帮人闹得……
房车实在无处可去就去专门的收费营地，各地都有！房车与床车最大区别也就是消费观上了，既然选择了房车，消费能力没啥大问题，没必要出去玩还看人脸色，不是么？玩得体面、体面的玩！
对床车用户，没啥好说的，总觉得说啥都是冒犯，祝好吧！前文已经说过了，拉动内需，消费不丢人！只能劝一句，补给能力再弱，也别占着人家停车场当营地，更不要一个车占好几个车位，又是搭帐篷又是把车里所有东西拿出来“摆摊”的，实在有碍观瞻！尽量结合酒店民宿等常规旅游资源吧，出去玩也要舒适一点。
6、期待“房车重镇”的合理管理政策
任何事物发展初期，都会有不合理的地方，都会遇到不讲规则的人。
公序良俗限制的是普通人，遇到浑人什么规矩都是无效的。
但不能因为浑人的存在，就去抵制所有守规矩的人，不然自己也与浑人无异。
每年冬天，房车聚集的地方，无非就是三亚、西双版纳等少数气候宜人的地方，也就是在冬天才会有这些地区抵制房车的新闻出来。主要原因还是因为选择自驾出行的房车、床车越来越多了，而这些地区并没有相应的应对能力。
在这种情况下，堵不如疏，各地管理部门千万不要实行抵制车友驻车这种简单粗暴的手段，这绝对是昏招！是两败俱伤的无脑管理方式，对自己当地旅游有害无利的，实不可取。
相信只要通过正确的引导，各地旅游管理部门能很容易地找到一条促进当地旅游正向发展的路，找到一种与远来游客双方互利的模式。
就我所知，也有某些地区文旅部门在参与制定了地区性规章制度，希望这种管理规范能落地。能够让全国来当地游玩的车友知道有哪些规矩，该怎么玩，去什么地方玩。
房车旅游其实是个不大不小的圈子，如果各地有明确的规定以及指引政策，几乎能第一时间传播到各个车友群。
希望各地房车聚集重镇，在结合车友所需的同时，也能注重正确的指引，多多利用头条抖音等新媒体资源，把各地可玩的、好玩的景区推广出去！
不要用异样与排斥的眼光来看待这个群体，这个群体最大的属性——纯粹游客！能够正确的引导才是关键中的关键，无论房车还是床车，出门就是来消费的，只是怎么能给他们提供最大的便捷，让游客在舒适中进行合理消费本来就是各景区该考虑的课题，没见过把财神爷往外推的！
最终是自驾游车友的目的地，还是营地，如何配套？还需要多久？这就要看各地“房车重镇”的管理能力了。
各地区文旅自驾游协会，有没有考虑合适的季节，组织各种车友活动呢？有统筹、有协调、有活动、有收入，这是正事！
总结：
今年抵制房车床车露营的事情越来越少了，房车露营行业在向着好的方向发展。
作为房车自驾游用户，确定了自己自身游客的定位，知道该怎么玩，有规矩地玩，体面的玩，没有任何地区以及个人会抵制游客的，这点是毋庸置疑的。
说什么各地抵制房车的网友，估计也是没出过门的主，自己不消费没必要从别人那儿找同理心。说什么景区应该抵制房车的更是糊涂，你咋不让饭店抵制食客呢？景区抵制“游客”这事你觉得可能么？非黑即白非对即错，疫情期间各地旅游收入严重缩水的时候还保持这种论调的，不是傻就是坏么。
玩了房车说整体露营环境不好的，也从自己身上找找原因吧，毕竟这个群体是你自己选择的，不是没有好的露营环境，自己找去！肯消费咋会没有好的露营环境？结合着收费营地、各地酒店、民宿、农家乐，以及大部分地区的冷门景点的免费停车场地，其实都能玩得很嗨！而且请坚信，房车旅游发展的越来越快，一切阴霾都是短暂的，一切问题都将迎刃而解。
千万别相信买了房车出门省钱这种不靠谱的传言了，只要你的定位是游客，该花的钱就花！记着咱们买房车为了方便，没体验过房车的人，是不会懂的。
最后奉劝一句——玩房车，别扎堆！自己慢慢玩，都能玩得挺好。
以上！
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