拖挂房车，前车牵引资质、上牌、上高速等问题，其实都不是问题！
很多想看拖挂房车的网友，前怕狼后怕虎，买个拖挂，都能给自己找出一堆问题来吓唬自己
很多想看拖挂房车的网友，前怕狼后怕虎，买个拖挂，都能给自己找出一堆问题来吓唬自己，我也是服了！今天就聊聊拖挂房车吧。
拖挂房车的各种规定，乱是真乱！前几天还有个同行，跟我说拖挂不要牵引资质也不要大本呢，还给我拿出了去年e族上有人咨询管理部门的电话录音，也真是不怕过期，显摆自己手机内存大是么？我也没与他争，到底拖挂啥政策，你问一个人一种说法，即便各地交警说法都不见得一致，对于普通用户，想搞明白，忒有难度！其实，您只要搞明白您当地的上牌政策就可以了。
前车牵引资质问题是不是问题？当然是！
不容易上牌的问题存在不存在？当然存在！
个别地区高速公路是不是会给拖挂房车车主找麻烦？当然会！
这些问题都是存在的，回避也回避不了。但也都是不难解决的啊！
有些地区因为牵引资质问题，直接影响上牌，但你为啥非要在本地上牌？全国有哪个城市是限制外地车出行的？北京算吧，但也有“进京证”啊。而且北京给拖挂上牌好像还真没那么多限制，租个有牵引资质的车去上牌呗。全国能无碍给拖挂上牌的地方太多了，如果你所在地区不能上，别较劲，换个地方上呗。检车时候也一样……
另外，卖你车的厂商是干嘛使的？买谁家车，让谁家协助上牌是个最好的解决方法。中国大了去了，各地上牌政策都不一样，很多地方根本不管什么牵引资质好不啦！让厂家去解决，哪儿那么复杂！
之前有车友提问，说前车蓝牌，后车黄牌，有违章的时候，自己没大本不能给后车消分？这个好像也不是啥大问题，不是有“代办”么？你别告诉我你找不到，我每次去检测线或者车管所的时候，都能遇到专门干这活的，要不要帮你要个电话？放心，绝对正规的，就是为了方便外地朋友不能回本地办理业务，而催生的代办！有啥问题，花点小钱不就解决了……
买拖挂上牌，真的没那么难。
买拖挂最后一个问题，就是自己没有A本，路上会不会遇到交警找麻烦。这个现在众说纷纭，我们只能以实际为主吧！实际情况是，路上跑的拖挂，99%都是C本驾驶员，你看哪个被交警为难了？没人会在这个含糊不清的问题上卡你的！
我知道大家都是遵纪守法好少年，但有些问题，条例有冲突，各地管理规定也不统一。这个时候，难免有些心理负担，总想搞清楚了。但各地规定不一样，你又不是专家，你就是个玩家，搞那么清楚干嘛？不累脑细胞么？如果想玩就玩儿呗，法无禁止即可为！
最后说一句，我个人比较讨厌那些拿着各种规定去跟警察叔叔较真的人，别总“抱着天下刁民都想害朕”的心情上路，你能找出依据说你合法上路，但各地还有各自的规定呢？你就算正义爆棚也没必要非在迷雾中装什么指路灯吧？之前的A2、前车牵引资质、高速公路通行等一系列问题，都谁争出来的？越去争越乱！都搞清楚了，白纸黑字落到纸上，也不见得对你多几分好处。
你拉个拖挂本来就碍眼，即便交警叔叔拦下你，也并不是针对你！较真别叫错了地方，不较真对谁都客客气气，人家难为你干嘛？即便有些地区确实针对拖挂有些不合理规定，咱遵纪守法绕开个别地区就是了，较什么劲呢？
关于房车（泛指拖挂与自行），一切问题，就是想太多！买了也没见有谁真卡住不给上牌上路的（除了个别较劲的！），不买一天就是心心念念的，想白了头发有啥用？真玩家早就跋山涉水游天下了，您还在这前思后想左顾右盼的，也不知道图个啥！
拖挂，想玩儿就玩，哪儿那么复杂啊，就是想得太多！
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