打造Vanlife风格新全顺露营车,普通家庭用不上房车?入门级房车了解下

造一辆简单的不能再简单的B型房车,或者说是露营车,聊聊设计理念,寻寻志同道合的朋友。

造一辆简单的不能再简单的B型房车,或者说是露营车,聊聊设计理念,寻寻志同道合的朋友。

中国房车市场挺有意思,大量同质化车型,天天闭门造车,厂家不知道用户要什么,有的时候用户自己都不知道自己要什么……今天我们就探讨一下,一辆简单的露营车,能够为用户带来什么。

 

设计之初的想法:

年初的时候有读者朋友找我,想要一辆简单一点的B型车,功能不要太复杂,就是平时接孩子用。家有小妖怪的应该知道,每天接送他们上下学,窝在小车里刷手机也的确无聊,如果能有空间大点的车,能给孩子热热饭,让他们放学就能车上一口热乎饭补充一下能量,能在车里直接监督孩子完成一下课后作业(离学校近,分分钟告老师),这种车型就是她们想要的。

对了,平时周末还能一家人出去露营,草地、河边、附近景区、临近的城市……如果赶上春秋天气正好,晚上一家人就在车里露宿了,体验一下简单快乐的露营生活。

 

有这种需求的用户,不在少数!他(她)们的需求,简单的不能再简单,但中国房车市场愣就没人关注这些真正用户的呼声,天天就在各种C型上磨洋工,也真是奇葩了!其实厂商想法很简单,觉得正常上班的普通家庭,是不会成为房车购买的主力人群的,因为他们没时间长期旅行。

但事实真的如此么?我不知道,我想试试……

谁说房车就是长期旅居的?我不服!

有想法就要落地:

其实关于露营车的想法,我真的蓄谋已久了,但没厂家敢尝试!万一卖不出去咋办?这东西每个人的认知是不一样的,看待事物的角度不同,想法必然不同,有些事物咱再苦口婆心的劝也是没用的,做企业的只以市场认知度为依据,不去贸然尝试,成了可以跟风,不成让第一个吃螃蟹的人去买单呗。

借助房车媒体职业之便,这几个月疫情稍缓,走访了很多国内一线房车厂商,也与很多房车业内人士聊过“露营车”的概念以及想法,但敢第一个尝试的并且付诸于行动的,只有扬州卫航。

从5月份开始,与卫航黄总在露营车的问题多次沟通,最终观点一致,这种车型可以开发!有卫航这种B型房车的行业龙头的配合,在车型开发上心里有底了!

 

设计方案确定:

产品定位有了,合作厂商有了,可以开始干活了!

5月至8月,往返扬州多次,就是为了确定几个问题,用什么底盘设计这款车?设计风格是怎样的?产品要具备哪些功能?

 

诸多问题经过一次次讨论,最终选定了福特新全顺这款底盘。与大通V90以及依维柯等宽体轻客不同,新全顺这款车没有太大的空间,做传统意义的房车它空间不够,更像是SUV车型的升级版。这款车的优势在于性能优秀,品牌认知度高,产品稳定。最主要是汽油版自动挡,更适合普通家用!

底盘选定,接下来就是内装的风格了,为此我去国外翻了几十个设计案,毕竟老外玩儿Vanlife的多,经验丰富。最终选择了一款与新全顺大小相同的车型,整体风格与众不同,调性这种东西是很难用语言描述的,咱直接上图吧:

 

开始动工:

万事皆备只欠东风,七月底开始等待房车底盘到厂,没想到这一等就是一个月。今年疫情影响,江铃新全顺这款底盘有点供不应求,毕竟大量的救护车也开始采用这款底盘了……其实从这个角度考虑,福特系的车的稳定性就可见一斑了,车好不好,看这些机关单位都选啥车来改就知道了。

八月底,终于在罗曼特斯(卫航分厂,主做C型房车)见到了心仪已久的新全顺了。我们选用的是黑色底盘,沉稳大气,虽然Vanlife这种车型,可能选择更跳脱一点的颜色比较好(我们第一版定的是蒂芙尼蓝),但考虑第一步要稳妥,还是黑色吧,大不了之后上牌后贴膜,自己想要啥颜色要啥颜色。

 

开工!作图!

是的你没看错,虽然我拿了国外原图,理论上能瞄着做,打小抄还不会么……但实际房车设计制造还真不是贸贸然地找个木匠量个尺寸,就能开始干活的,原型图还是要做的!

 

设计理念:

聊到最后,聊到正题了,其实我这辆车的设计理念特别简单,打造符合国情的普通家庭都能用得上的“露营车”。

功能齐全的纯房车确实是好东西,但普通家庭利用率真的不高,我希望能通过一款产品,来得到更多用户的认知。让更多用户了解房车是怎么一回事,普通房车能为家庭带来哪些便捷!

比床车强点,比房车功能上稍弱,这就是我要打造的简单“露营车”。

 
 

这个不是什么最终效果图啊,这个只是在车间做打样,用一些费板材,现在个样子货就是用来取数据的!其实这个过程也蛮重要,我们要亲自体验,这个布局的每个细节,用户用起来会不会不舒服?有哪些需要改进的地方,您现在看到的已经是V2版了,估计之后还要做几版才能确定最终产品。

产品优点:

说了半天设计理念,也该聊聊这款产品的优点了。总结一下:

1、价格合适:这款车我们准备定价在26.8万,配置足量,不在配置上省成本。目前房车市场,基础入门款的新全顺普遍都在这个价位,但我们配置要比他们强一些。当然由于车型定位不同,单纯的价格对比,也不科学,我们更看重的是功能性与实用性,价格指标仅供参考。

2、配置合理:600AH锂电80升水箱,燃气系统车内简单厨房以及车外水电燃气接口一应俱全,最主要还有能容纳一家人睡卧的地方。那个U型卡座不要小看哦,左边预留2米的长度,个子再高也睡得下了,右边1.8米的长度,普通女性的身材躺下绝对没问题,最主要整个空间我们能拼出一套接近于2米乘1.8米的大床,一家三口简单露营用肯定没问题的。

3、调性十足:这个真的蛮重要的,现在的生活越来越精致,传统B型房车,做的真的太传统了,不好看的问题,你们不会解决,那我就来帮你们解决吧。看看下面这些原图,你就会发现,Vanlife车型的小资格调,才是大多数用户想要的。

 
 
 

4、定位精准:我们不想去满足长期旅居用户的需求,不是不想,是满足不了!定位就是家庭用户、办公室白领的临时休息室、全职妈妈接宝宝放学的代步车、电竞玩家的移动网咖、想去看看世界的小情侣座驾、想做自媒体的未来网红、天天河边挥洒汗水的孤舟蓑笠翁……唯独忽略退休准备长期旅居的用户群体,那个群体让中国房车行业其他厂商去争吧,那个使他们的主场,我们不碰!是的,我们绕开了主流房车市场,惹不起,存量用户让中国房车市场自己去玩儿吧,我们要出圈……

 

5、正规旅居车手续,是的,我们要为这个车上公告的,很多自改床车的用户,天天用车都提心吊胆的,他们也知道自己改的那玩意不行,甚至违规,但苦于没有渠道为他们改一辆简单一点的能够满足他们使用的车型。这个问题,我来解决吧……

为中国房车发展做点事吧,推动整个行业的发展谈不上,但通过一款更贴近用户的车型,让更多用户了解房车,甚至成为房车用户,是一件挺开心的事。

 

转眼又是2700字了,不能再写了,现在写字没人看,过几天发视频吧。就聊到这儿,如果您对我这简单露营车感兴趣,不妨留言讨论吧。

第一房车撰稿,对房车感兴趣的用户,特别是对露营车感兴趣的用户,点个关注再走哦。

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