两口人，选B型房车还是C型房车？实用主义者推荐B型房车，够用即可
又有车友提出了这个问题，两口人是选择C型房车还是B型房车。
又有车友提出了这个问题，两口人是选择C型房车还是B型房车。
我推荐B型，我自己也是B型车，但也不排斥C型，两种车各有优势。
有人说B型是移动的床、C型是移动的家……说的虽然挺有意思，但又不太准确，不够严谨。B型弄好了也是移动的家，家是不分大小的。C型弄渣了还不如床车呢，房车这东西，还得看设计是否用心。最近看了好多设计并不合理的C型车，感兴趣的可以去翻看我写的芜湖房车展归来，聊聊房车价格、用户需求、以及神经错乱的改装厂。
两人用房车，我还是推荐B型，基于以下几条：
1、B型是原车车体，这点我一直认为是很重要的，C型的箱体玻璃钢的多，剐蹭修起来稍微麻烦些。一直有人说C型车三明治车体要比B型车保温隔热更好些，这点我同意，但不赞同，据说21RV测试过，两种车型差距并不大，也就是说真到极寒、极热的温度下，C型车并不会比B型有更好的表现。玩儿房车尽量躲避严寒酷暑的环境，大冬天开着房车去东北？图什么呢？挑战极限么……如果不是去极端环境，这点完全可以忽略的。
2、油耗，经常看有人说买得起房车还用不起油么？不是用得起与否的问题，即使家里有矿该节约也得节约，绝大部分C型车都要比B型车更费油。因为他重！想拉着这么笨重的家伙去寻找诗和远方？先看有无必要！你就两口人用，行李物品再多能多哪儿去，B型车完全装的下了，何必上C？C型我只推荐4～5口人出行使用，B型2～3口一家人正合适！
3、价格，如果是普通家庭，B型车性价比要远高于C型车，虽然现在35万～40万的C型车也不少，但配置全了肯定在40万以上了，同等价位30～40的B型车，已经可以配置的十分豪华了，该有的设施都有了。
4、重量，B型远胜于C型。B型车控制一下，基本不会超载，但C型车很容易超载，这也是为什么C型车采用依维柯那种非承载式车身的底盘的主要原因。承载还是非承载并不是选购房车底盘的先决条件！好多人在这点上误会也很深，如果不上C型我真不推荐买非承载有大梁的车，图什么，又不好开……这点要延展了说都够写一篇文章的了。主要看你的选择，如果是B型车，承载式车身，也有重量相对较轻、乘坐舒适性相对好、车内空间利用率较高等诸多优点的，这些为什么就没人提呢。
综上几点，两个人用车，我还是强烈推荐B型的。就我自己的车的使用情况来看，完全够用，别听他们说的什么C型车空间更大……你两个人睡觉，不也就占那么大地方么，更大的空间跟多的设施，意味着更高的重量与更多的消耗！以咱们国家旅游景区的建设情况而言，你去哪儿还得不到补给啊，别给房车赋予太多使命，他能拉着你满中国跑，就够了！C型车去不了的地方，B型车能去，就这一点，也就够了！
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